209 系 500 番台 廃車

500番台は同じ形式とは思えなかった。いかんせんその子仕様だから。 6ドア車を潰すために作られたサハのうち、半数はe233仕様。 中央総武線に残る6ドア車も下記の500番台転属に伴って全廃の方向か。 800番台は幅狭車。 形から見て、実質9系1000番台の増備車。.

209 系 500 番台 廃車. 9系500番代は、乗務員室直後の扉から次の扉までの寸法が3,640mmから3,190mmに縮小され、中間車と車体長を合わせている。 台車はTR246H、定員147（座席43）名。 写真は中央部の窓が固定、排障器も原形の頃のものを示す。 517は516とともに新製当初より京浜東北. 9系500番台モハ9 501解体作業 哔哩哔哩 つロ干杯 Bilibili ツバメの巣 Ssブログ 9系 搜索结果 哔哩哔哩弹幕视频网 つロ乾杯 Bilibili 数を減らす9系 常磐線やりんかい線の面影がある2本 鉄道コラム 鉄道チャンネル パッと見全編成現役の9系500番台は 走ルンです なのか Ksm. 廃車か転用か諸説あるようですが、私は転用と予想しています。 （18 10/26加筆：こちらが正解となりました。） ・八高線での継続運用をしないのは、5系を置き換えるために導入された9系500番台・e231系で車種統一を図るため ・郡山入場後、ホロに養生をかけていること ・製造も0.

9系2100番台廃車回送？ 家から埼京線を眺めているとややっ 何者？ 改修工事かな。廃車かな。 だいぶ劣化しているように思えます。 今回は以上 Marukyu 04 Tweet 広告を非表示にする 関連記事 ｴｺﾂﾑﾘ渋谷営業所 BN293 エコツムリ、しぶとく残ってる。 07. 9系500番台1次車中央総武緩行線での運用終了 まぁ くんの乗り物 E233系1000番台 169系を置き換え 車両置き換えの流れ 5 E233系1000 仙台直通目前 651系0番台7両編成廃車で消滅 全通前に郡山へ回送 訓練車廃車回送 Instagram Posts Gramho Com 横浜西部急行 先日の撮影3 噂の9系1000番台 廃車やら. 9系500番台 武蔵野線 各駅停車 武蔵野線 東川口 → 南越谷 07(h19)年12月より京浜東北線にe233系が集中投入され、9系0番台は廃車・機器更新が進み運用中の0番台車は南武線用の6連1本となった。サハ8形は廃形式。サハ9形0番台も廃区分番台となった。 参考文献 ・ネコ.

90 9系0番台ウラ25編成 高萩疎開配給 08/12/02 9500 9系500番台ケヨ32・33編成が昨日・本日から京葉線内にて運用開始 08/11/16 京浜東北線 EastiE 京浜東北線検測 08/10/22 写真なし 90 9系ウラ18編成疎開回送により、10番台も全滅 08/10/ 9500 9系500. 9系500番台（全車廃車・転属済み） ・中央総武緩行線、臨時列車、団体列車で使用していた ・浦和電車区と転入出を繰り返し今に至る ・浦和電車区9系編成表→ 編成表 ・ 11年までの9系500番台の動き ・E231系500番台転入により一部が川越と京葉に. 9系900番台（10連3本）廃車。 9系500番台（10連5本）京葉線転属。 一転して転用計画浮上 9系の本格廃車が始まってすぐ、先頭車の一部が解体を免れて保管され始めました。最大で22両もの先頭車が長野総合車両センターで留置されていた事になります。 これらは 08年 度以降の9系.

武蔵野線用9系500番台 m71～m73編成 は京葉線に e233系5000番台 の投入が決まり、京葉線用だった ケヨ31～33編成 からサハ2両を廃車にして転用され、 10年12月4日 のダイヤ改正から使用されました。. 9系500番台10両編成4本は全車両京葉車両センターへ転属。10両編成1本は、山手線E231系500番台6ドア車廃車配給用ミツB27編成の不足分を補うため、三鷹車両センターへと転属。 •ウラ80編成→0912 三鷹転属(ミツC516) •ウラ81編成→091 京葉転属(ケヨ34) •ウラ編成→0812 京葉転. 00番台 9系0番台の廃車によって誕生したグループ。 廃車予定編成のうちの一部は、jr東日本千葉支社の113系の廃車と211系の豊田区への転出を目的に改造された。 近郊型仕様のはずなのだが、シートは相変わらず硬い。.

E231系0番台が登場するまでのつなぎ役としての役割を果たした そのため製造車両数は170両にとどまった 00年には中央・総武緩行線,08年には京浜東北線からそれぞれ全車両が京葉線に転属 余剰車両は順次廃車されている 車両性能は9系0番台とほぼ同等である. まさか廃車回送か？9系500番台ミツc501が配給される！ カテゴリ：鉄道・航空 こんばんは。3連休前の週末金曜日、如何お過ごしでしょうか。東京は夕方から雨が降り出し、夜になってから外は冷たい雨が降り続いております。 さて大阪では大阪環状線で運転されておりました、103系電車の. 9系3500番台 （500番台からの改番） 完了 18年 34年 e217系 1994－1999年 完了 07－12年 廃車進行中 －24年（予定） 形式・番台 製造年 機器更新時期 機器更新後廃車時期;.

86 Zeilen9系500番台（全車転属済み） ・京浜東北線、根岸線で使用していた ・e233系1000. 質問一覧 bve5に京葉線9系500番台は、ありますか？ url貼ってくれると嬉しいです 質問日時： /12/6 1847 回答数： 2 閲覧数： 18 エンターテインメントと趣味 >. 9系2100番台の編成短縮（6両→4両） 21年2月に大宮総合車両センターを出場したマリC6編成は、4・5号車の定期検査が省略されていました。 21年2月24日、 同編成は4両化 されて 編成番号を変更 、その後も順次編成短縮が行われています。 2月末には.

E231系0番台 （三鷹車・京葉車） 00－02・06年 完了 15－年 31－36年 e231系0番台 （松戸車. 3500番台 八高線・川越線運用編成 4両編成 （第51 ～ 第55編成） ／ 5編成 中央・総武緩行線用の9系500番台を改造 東京支社松戸車両センター 「東マト」 1000番台 常磐緩行線運用編成 10両編成 （第81 ～ 第編成） ／ 2編成 全編成新製. 房総9系 廃車回送 21 / 05 / 06 12 00 4月22日、9系2100番台が10両に組成され長野総合車両センターへ回送されました。 E131系デビューにつき余剰になっている車両で、廃車されるものと思われます。 配9342レ EF＋9系2100番台 12 武蔵野線東川口.

9系0番台南武線 撮影地：川崎駅 9系0番台は103系置き換え目的で1993年に登場した車両です。 当時は京浜東北線と南部線に導入されました。E233系に置き換え られ、15年に廃車となりました。 9系500番台京浜東北線 撮影地：品川駅 京浜東北線の9系500番台. 9系500番台は1998年と1999年へ中央総武緩行線へ投入されました。その頃ちょうどe231系の試験車が制作されたいたために、9系とe231系の中間的性質を持っています。 左がe231系 右が9系500番台 車体はe231系0番台とほぼ同じ仕様の幅広になっていて、大きく9系から変わっています。前面デザイン.